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產地：中國
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工商時報【李書良╱綜合報導】
本月16日亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）開業屆滿1周年。從最初在外界觀望中成立、到世界各國爭相申請加入，由中國所主導倡議、57國共同籌建的亞投行，交出了成立第1年的成績單：批准9個項目，放款總額約17億美元。
21世紀經濟報導稱，根據亞洲開發銀行的測算，2010年至2020年，亞洲各經濟體的基礎設施若想達到世界平均水準，至少需要投資8兆美元，融資缺口巨大，而亞投行的投資對於彌補資金缺口、改善基礎設施建設具有重要意義。
亞投行行長金立群此前表示，亞投行計畫逐步加大運作規模，預計今後的5至6年時間內，每年貸款額可以達到100億至150億美元。
自2016年1月16日正式開業以來，亞投行已批准9個專案，發放貸款總額約17億美元，專案全部集中在亞洲，大多為能源交通基礎建設。首年的貸款也大都投向了「一帶一路」沿線國家。
英國經濟學人智庫中國區經濟學家王丹表示，亞投行第1年的貸款量並不大，但批准效率很高。相比之下，亞銀的批覆貸款非常慢，手續繁雜，通常會錯過最佳放款時期。不過，也因為這樣，其放貸從未有過違約記錄，比世界銀行和IMF的記錄都要好。
另外，由於基礎設施建設的投資回收期較長，工期延遲等也十分常見，這讓亞投行的投資面臨許多不確定性。
譬如，凱西姆燃煤發電專案是中巴經濟走廊能源合作的旗艦專案，在投資建設過程中，由於巴基斯坦國內徵收土地的工作受阻，開工時間一度拖延，進展遲緩，中方擔憂電站所發的電可能無法按時接入巴基斯坦國家電網。
報導稱，亞投行現有57個創始成員國，其中亞洲域內國家占比網拍熱門產品達到75％，而最引人注目的是，加拿大成為首個申請加入亞投行的北美國家。目前亞投行已收到書面申請加入的國家有20多個，預計2017年成員國將接近90個。
（中央社高雄31日電）配合夢時代廣場2017年跨年晚會，高雄捷運今天延長收班時間，紅、橘兩線末班車於翌日凌晨2時自端點站發，至於輕軌自晚間10時，開通C3前鎮之星站至C5夢時代站。
跨年活動，高雄捷運疏運會湧入大量人潮，高捷估計捷運及輕軌將動員逾700名人力，高捷將視各站人潮機動調整班距，最短班距2到3分鐘。
另為服務民眾參加元旦升旗活動，元旦一早各端點站將提早發出首班營運列車，小港站清晨5時15分、南岡山站清晨5時10分、西子灣站5時39分及大寮站5時20分。
特別的是跨年夜，輕軌營運服務時間至晚間10時，10時後，僅開通C3前鎮之星站至C5夢時代站，雙向接駁運輸至凌晨1時30分，隔日1月1日恢復正常假日營運。
高捷指出，依往年跨年運輸經驗，跨年會場週遭停車場爆滿、人車壅塞，高捷建議民眾，將車輛停放於R13凹仔底站、R21都會公園站、O13大東站等站外停車場，再轉乘捷運到R6凱旋站活動現場。
為方便乘客迅速穿越閘門票口，高捷提醒民眾使用電子票證及「單程票代用券」最快速省時。高捷將在下午5時30分起於時代大道臨時售票區，開賣單程代用券。
高雄市公車也會配合在捷運沿線加派多線公車接駁配合延長營運時間，市府同時協調台鐵於散場時加開北上台南3班次列車，協助疏運民眾。1051231
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